Dépôts de bus
Toute la flotte rechargée à temps, sans dépasser la puissance du raccordement
EcoStation répartit en temps réel la puissance disponible entre les bus en charge. Le système veille à la limite du raccordement, aux priorités et aux heures de départ, et le régulateur voit tout sur un seul écran.
Répartition de la puissance en direct
Limite du raccordement: 900 kW
Consommation
900 kW
- Poste 1priorité
68%
285 kW
- Poste 2en charge
53%
205 kW
- Poste 3prêt
100%
Départ 05:35
- Poste 4en charge
36%
205 kW
- Poste 5en charge
23%
205 kW
- Poste 6en attente
9%
Départ 06:45
Le défi
Un dépôt n'est pas un parking avec des bornes
Puissance de raccordement limitée
La puissance cumulée des bornes dépasse celle fournie par le gestionnaire de réseau. Sans gestion de la puissance, il faut choisir quels véhicules recharger.
Des dizaines de véhicules à la fois
Les bus rentrent par vagues et repartent selon l'horaire. Chacun doit avoir reçu l'énergie prévue à temps.
Des fabricants différents
Les bornes issues des appels d'offres successifs proviennent de fournisseurs différents. Le système doit toutes les prendre en charge.
Exigences de reporting
Le donneur d'ordre attend des données sur l'énergie, la disponibilité et les sessions, prêtes pour le règlement.
La solution
Fonctionnalités clés pour les dépôts de bus
Gestion dynamique de la puissance
L'algorithme répartit la puissance entre les points actifs selon la limite du raccordement, les priorités et l'état de charge. Un changement de limite s'applique immédiatement.
Planification de la recharge
Un plan de recharge établi à partir des heures de départ et de l’énergie nécessaire à chaque service. Chaque bus est prêt à temps, sans suivi manuel.
Priorités et groupes de véhicules
Les véhicules qui partent plus tôt reçoivent plus de puissance. Les groupes de bornes peuvent avoir leurs propres limites.
Préconditionnement des véhicules
Habitacle et batterie chauffés ou refroidis avant le départ avec l’énergie du réseau, pas celle de la batterie. Plus d’autonomie en hiver comme en été.
Plug&Charge
Le bus est reconnu automatiquement dès le branchement et la recharge démarre sans badge RFID ni application. Chaque session est associée à un véhicule.
Fonctionnement des bornes hors ligne
En cas de perte de connexion avec le système, les bornes continuent de recharger les bus et les données de session remontent au panneau une fois la connexion rétablie.
Vue de la puissance en direct
Courbe de puissance du raccordement, consommation par point et réserve visibles en temps réel dans le panneau.
Intégration via OCPP
Bornes AC et DC de différents fabricants dans un seul système. OCPP 1.6 et 2.0.1, console de diagnostic pour la maintenance.
Rapports d'énergie et de disponibilité
Consommation d'énergie par borne, par site et par période. Disponibilité des points et historique des événements OCPP pour les règlements avec le donneur d'ordre.
Plannings et puissance
Chaque bus chargé pour son départ
EcoStation connaît l’heure de départ et le niveau de batterie de chaque véhicule. Il en déduit un plan de recharge et répartit en temps réel la puissance du raccordement, pour que chaque bus dispose de l’énergie de son service au moment exact du départ.
Plan de recharge issu des départs
L’heure de départ et l’énergie nécessaire au service déterminent quand et à quelle vitesse chaque bus se recharge.
Priorités recalculées en direct
Quand un bus rentre avec une batterie faible et un départ proche, le système le place aussitôt en tête de file et lui donne la pleine puissance.
Limite du raccordement toujours respectée
La puissance totale ne dépasse jamais le raccordement. Les autres bus attendent ou continuent de charger à puissance réduite.
Planning de recharge
Raccordement: 540 kW
Heure
04:30
Appel
540 kW
Trois bus chargent à 180 kW chacun – le raccordement de 540 kW est entièrement utilisé.
Mode de déploiement
Dans le cloud ou dans votre propre infrastructure
Le même système, les mêmes fonctionnalités. Vous choisissez le mode adapté aux exigences informatiques et de sécurité de votre organisation.
Cloud
Nous exploitons le système pour vous.
- Démarrage sans achat de serveurs ni infrastructure propre
- Mises à jour et nouvelles fonctionnalités déployées automatiquement
- Supervision, sauvegardes et montée en charge assurées par nous
- Ajout rapide de nouveaux dépôts et sites
On-premise
Le système fonctionne sur les serveurs de votre organisation.
- Les données de flotte et d’énergie restent dans votre infrastructure
- Conformité aux politiques de sécurité internes et aux exigences des appels d’offres
- Fonctionnement sur réseau isolé, indépendamment de l’accès à Internet
- Intégration avec les systèmes internes sur le réseau local
Déploiement
De l'audit à la mise en service
- 1
Audit
Nous analysons la puissance du raccordement, l'horaire des départs, la flotte et les bornes existantes.
- 2
Conception de la configuration
Nous définissons les limites, les groupes, les priorités et les règles de reporting.
- 3
Intégration des bornes
Nous connectons les bornes via OCPP et testons la communication avec chaque point.
- 4
Mise en service et formation
Démarrage en production accompagné, formation des régulateurs et de l'équipe de maintenance.
- 5
Maintenance
Supervision, mises à jour et support technique dans le cadre du contrat.
Questions
Questions fréquentes sur les dépôts de bus
Oui, si elles prennent en charge OCPP 1.6 ou 2.0.1. Avant le déploiement, nous vérifions chaque modèle sur notre banc de test.
Découvrez nos solutions pour votre dépôt
Nous vous présentons une simulation de votre dépôt : nombre de véhicules, puissance du raccordement et horaire des départs.