Zajezdnie
Cała flota naładowana na czas, w granicach mocy przyłącza
EcoStation rozdziela dostępną moc między ładowane autobusy w czasie rzeczywistym. System pilnuje limitu przyłącza, priorytetów i godzin wyjazdów, a dyspozytor widzi wszystko na jednym ekranie.
Rozdział mocy na żywo
Limit przyłącza: 900 kW
Pobór
900 kW
- Stanowisko 1priorytet
68%
285 kW
- Stanowisko 2ładuje
53%
205 kW
- Stanowisko 3gotowy
100%
Wyjazd 05:35
- Stanowisko 4ładuje
36%
205 kW
- Stanowisko 5ładuje
23%
205 kW
- Stanowisko 6oczekuje
9%
Wyjazd 06:45
Wyzwanie
Zajezdnia to nie parking z ładowarkami
Ograniczona moc przyłącza
Suma mocy ładowarek przekracza moc, którą daje operator sieci. Bez zarządzania mocą trzeba wybierać, które pojazdy ładować.
Dziesiątki pojazdów naraz
Autobusy wracają falami, a wyjeżdżają według rozkładu. Każdy musi mieć zadaną energię na czas.
Różni producenci sprzętu
Ładowarki z kolejnych przetargów pochodzą od różnych dostawców. System musi obsłużyć je wszystkie.
Wymagania raportowe
Zamawiający oczekuje danych o energii, dostępności i sesjach w formie gotowej do rozliczeń.
Rozwiązanie
Kluczowe funkcjonalności dla zajezdni autobusowych
Dynamiczne zarządzanie mocą
Algorytm rozdziela moc między aktywne punkty w zależności od limitu przyłącza, priorytetów i stanu ładowania. Zmiana limitu działa natychmiast.
Harmonogramowanie ładowania
Plan ładowania układany na podstawie godzin wyjazdów na linię i energii potrzebnej na kurs. Każdy autobus gotowy na czas, bez ręcznego pilnowania.
Priorytety i grupy pojazdów
Pojazdy o wcześniejszym wyjeździe dostają więcej mocy. Grupy ładowarek mogą mieć własne limity.
Prekondycjonowanie pojazdów
Ogrzanie lub schłodzenie kabiny i baterii przed wyjazdem energią z sieci, a nie z baterii. Większy zasięg zimą i latem.
Plug&Charge
Autobus jest rozpoznawany automatycznie po wpięciu wtyczki, a ładowanie startuje bez karty RFID i aplikacji. Każda sesja przypisana do pojazdu.
Praca ładowarek w trybie offline
Przy utracie łączności z systemem ładowarki dalej ładują autobusy, a dane sesji trafiają do panelu po przywróceniu połączenia.
Podgląd mocy na żywo
Wykres mocy przyłącza, pobór per punkt i rezerwa widoczne w czasie rzeczywistym w panelu.
Integracja przez OCPP
Ładowarki AC i DC różnych producentów w jednym systemie. OCPP 1.6 i 2.0.1, konsola diagnostyczna dla serwisu.
Raporty energii i dostępności
Zużycie energii per stacja, lokalizacja i okres. Dostępność punktów i historia zdarzeń OCPP do rozliczeń z zamawiającym.
Harmonogramy i moc
Każdy autobus naładowany na swój wyjazd
EcoStation zna godziny wyjazdów na linię i stan baterii każdego pojazdu. Na tej podstawie układa plan ładowania i na bieżąco rozdziela moc przyłącza tak, aby każdy autobus miał energię potrzebną na kurs dokładnie wtedy, gdy wyjeżdża.
Plan ładowania z rozkładu wyjazdów
Godzina wyjazdu i energia potrzebna na kurs wyznaczają, kiedy i jak szybko ładuje się każdy autobus.
Priorytety liczone na bieżąco
Gdy zjeżdża autobus z niską baterią i bliskim wyjazdem, system od razu przesuwa go na początek kolejki i daje mu pełną moc.
Limit przyłącza zawsze zachowany
Suma mocy nie przekracza mocy przyłącza. Pozostałe autobusy czekają lub ładują się dalej z niższą mocą.
Harmonogram ładowania
Moc przyłącza: 540 kW
Godzina
04:30
Pobór
540 kW
Trzy autobusy ładują się po 180 kW – przyłącze 540 kW jest wykorzystane w całości.
Model wdrożenia
W chmurze albo w Twojej infrastrukturze
Ten sam system i ten sam zakres funkcji. Wybierasz model, który pasuje do wymagań IT i bezpieczeństwa Twojej organizacji.
Chmura
Utrzymujemy system za Ciebie.
- Start bez zakupu serwerów i własnej infrastruktury
- Aktualizacje i nowe funkcje wdrażane automatycznie
- Monitoring, kopie zapasowe i skalowanie po naszej stronie
- Szybkie dołączanie kolejnych zajezdni i lokalizacji
On-premise
System działa na serwerach Twojej organizacji.
- Dane o flocie i energii nie opuszczają Twojej infrastruktury
- Zgodność z wewnętrznymi politykami bezpieczeństwa i wymaganiami przetargów
- Praca w sieci wydzielonej, niezależnie od dostępu do internetu
- Integracja z systemami wewnętrznymi w sieci lokalnej
Wdrożenie
Od audytu do uruchomienia
- 1
Audyt
Analizujemy moc przyłącza, rozkład wyjazdów, flotę i istniejące ładowarki.
- 2
Projekt konfiguracji
Ustalamy limity, grupy, priorytety i zasady raportowania.
- 3
Integracja ładowarek
Podłączamy stacje przez OCPP i testujemy komunikację z każdym punktem.
- 4
Uruchomienie i szkolenie
Start produkcyjny z asystą, szkolenie dyspozytorów i serwisu.
- 5
Utrzymanie
Monitoring, aktualizacje i wsparcie techniczne w ramach umowy.
Pytania
Najczęstsze pytania o zajezdnie
Tak, jeśli obsługują OCPP 1.6 lub 2.0.1. Przed wdrożeniem weryfikujemy każdy model na stanowisku testowym.
Zobacz rozwiązania dla Twojej zajezdni
Pokażemy symulację Twojej zajezdni: liczba pojazdów, moc przyłącza i rozkład wyjazdów.